豐田前社長豐田英二先生過世了, 享壽100歲. 想想漫長的日子, 公司與人的奇蹟.

講到關於豐田的書, 可以看看這兩本:

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豐田智慧:充分發揮人的力量

本書對於豐田文化面的闡述這很清楚, 工作的哲學, 對於人的智慧的尊重等等.

QB1053X  

圖解豐田生產方式

這本剛改版上市, 解釋豐田生產方式的各個面向, 圖文並茂, 也釐清一般常見的誤解.

 

打造TOYOTA傳奇 豐田英二辭世

  • 2013-09-18 01:52
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  • 中國時報
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  • 【黃菁菁/東京17日電】

     被譽為日本汽車產業的最大功臣,打造高品質、低成本、高生產率,讓全球生產業競相效尤的「豐田生產方式」,率領豐田汽車成為全球頂尖的大企業的豐田最高顧問、前社長豐田英二,17日淩晨4點32分因心臟衰竭,在愛知縣豐田市的醫院去世,享壽100歲。

     豐田英二1913年出生於名古屋市,本月17日剛過完百歲大壽。他是豐田集團創始人豐田佐吉的侄子,1936年自東京大學機械工程畢業後,進入豐田自動織機製作所工作。1937年汽車部門獨立後,豐田英二的堂兄,也是豐田汽車的創業者豐田喜一郎設立了豐田汽車工業,英二也追隨堂兄一頭栽進汽車產業。

     確立「豐田生產方式」

     二戰結束後,豐田英二自1945年起擔任豐田董事、常務、副社長。1952年豐田喜一郎57歲英才早逝,豐田英二便繼承了喜一郎「要給國民大眾車」的遺志。他也是日本首部國產轎車「CROWN(皇冠)」開發負責人。

     豐田英二既是技術人員又是經營者,他經常在第一線力行「現場主義」,將生產線上的聲音反映在改善生產效率上,也因而確立了低成本、高品質的汽車開發模式以及「豐田生產方式」之生產系統,為豐田汽車打下國際化的基礎。

     1967年起豐田英二任豐田汽車第5代社長長達15年,他經歷過70年代的廢氣排放限制、兩次石油危機、80年代初的美日汽車摩擦等危機,鞏固了豐田在日本汽車的龍頭地位。

     豐田汽車82年與美國GM(通用汽車)談合作生產經營,84年起在美生產,不但減緩了美日摩擦,也為豐田正式進軍美國奠基。豐田於戰後經營危機時,生產和銷售系統被迫分裂,82年豐田英二將生產和銷售重新合併,完成此長年心願後,他即宣布退位,由創業者的長男豐田章一郎(現任名譽會長)接任社長。

     獲日授章 入美名人堂

     日媒報導,英二晚年在名古屋的醫院療養,但頭腦仍十分清楚,豐田的幹部常到病床邊向他求教。2009年7月受雷曼兄弟金融風暴的影響,破產的GM要求解除合作關係,當時的社長豐田章男即去拜訪豐田英二,他拿出當年和GM簽約的金筆淡淡地表示:「你現在是社長了,由你全權處理。」即使到了晚年,豐田英二仍是後輩的重要精神支柱。

     他於1982至1992年擔任豐田董事長,99年轉任最高顧問。1990年被授予勳一等旭日大綬章,1994年入選美國汽車名人堂。

http://news.chinatimes.com/world/110504/112013091800125.html

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